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跑長途的老司機(jī)為啥都帶著對講機(jī)?

發(fā)布者: 發(fā)布時(shí)間:2019年04月12日標(biāo)簽: 5188人瀏覽過

跑長途車的司機(jī),他們以開車為職業(yè),開著車行駛在道路上,由于他們每天都在開車,對于汽車用品的了解也比普通人知道的多,因此他們知道什么東西能帶,什么東西不能帶,他們對汽車用品性能的了解,也比我們多得多。


       現(xiàn)在的長途車司機(jī),一般都是以車隊(duì)的形式上路,這樣一是為了路上能有個(gè)照應(yīng),另外的是能夠?qū)崿F(xiàn)利益的較大化,所以,一般的貨車司機(jī)都會在車上裝一部對講機(jī),這樣車隊(duì)之間就能及時(shí)的溝通,如果前面發(fā)生危險(xiǎn),前車就能夠及時(shí)的通知后車,確保行駛順利。



       按照慣例,每位司機(jī)輪值約5個(gè)小時(shí)。一個(gè)人開著車,另一人便在駕駛座位后面狹小空間里打盹、睡覺,一個(gè)人開車容易犯困,就比較容易發(fā)生意外,這時(shí)用對講機(jī)與人聊天就能提高精神頭,保持頭腦清醒,拉進(jìn)彼此的關(guān)系,還能得到情報(bào),一個(gè)對講機(jī)連接你我她。



       其實(shí)不管是開車還是戶外探險(xiǎn),對講機(jī)是不錯(cuò)的選擇,因?yàn)?a target="_blank">對講機(jī)只要在通訊范圍內(nèi),調(diào)整好頻率,就能愉快的溝通了,不用撥號,不會產(chǎn)生額外的費(fèi)用,關(guān)鍵時(shí)候是救命的利器,如果是跟著車隊(duì)行駛,方便成員之間互相聯(lián)系。



      如果想要遠(yuǎn)距離通信可以選擇公網(wǎng)對講機(jī),公網(wǎng)對講機(jī)即不限距離對講,在有信號的地方輕松使用對講業(yè)務(wù),突破傳統(tǒng)模擬對講機(jī)通話距離有限的瓶頸。

      公網(wǎng)對講機(jī)是基于中國電信無線通訊數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)(CDMA-1X或EVDO網(wǎng)絡(luò))的集群語音業(yè)務(wù)系統(tǒng)。插入流量卡即可實(shí)現(xiàn)對講,除集群的組呼、單呼功能外,還可以實(shí)現(xiàn)電話業(yè)務(wù)、短消息、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、定位等多類型業(yè)務(wù),并支持業(yè)務(wù)功能的定制開發(fā)。


  


這類產(chǎn)品在調(diào)度管理功能中可提供GPS定位,軌跡回放,錄音,圖片、視頻回傳功能,車速監(jiān)測等功能。



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